粘滯阻尼器是一種采用填充阻尼介質(zhì)的油缸式結(jié)構(gòu)，經(jīng)過活塞的往復(fù)運(yùn)動帶動內(nèi)部介質(zhì)的活動，發(fā)生阻尼作用，進(jìn)而將動能轉(zhuǎn)化為熱能的耗能減震設(shè)備。粘滯阻尼器主要適用于地震、颶風(fēng)多發(fā)區(qū)的橋梁、高層建筑。

粘滯阻尼器工作原理

       粘滯阻尼器主要由活塞、缸體、端蓋、阻尼介質(zhì)和連接體組成。活塞將缸體一分為二，活塞在缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動過程中，阻尼介質(zhì)在兩個分隔腔體內(nèi)迅速活動，介質(zhì)的分子間，介質(zhì)與活塞發(fā)生劇烈的沖突，介質(zhì)在經(jīng)過活塞孔時發(fā)生巨大的節(jié)流阻尼，這些作用的合力稱為阻尼力。活動中發(fā)生的阻尼力，將地震動能，經(jīng)過活塞在粘滯液體中的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為熱量耗散掉，使活塞運(yùn)動速度逐漸下降，達(dá)到阻尼耗能的意圖。

       因為粘滯阻尼器是一種無剛度的速度型阻尼器，工作時不會改動結(jié)構(gòu)的固有動力特性，其只對結(jié)構(gòu)提供附加阻尼，阻尼力一位移滯回曲線飽滿近似矩形，使其具有安穩(wěn)的動力特性和很強(qiáng)的耗能才能。